야스카와 인버터 수리 및 점검
야스카와 A1000 CIMR-AT4A0165AAA 인버터에 대한 수리 및 점검 과정을 소개합니다. 입고된 인버터는 분해 및 각종 보드 점검이 진행되었습니다. 모든 보드를 분해하여 철저히 점검한 후, 필요한 부품을 교체하고 기능을 복구했습니다. 수리 완료 후 인버터는 정상 작동하는 것으로 확인되었으며, 고객에게 전달되었습니다.
| 항목 | 수행 내용 |
|---|---|
| 모델 | YASKAWA A1000 CIMR-AT4A0165AAA |
| 점검 항목 | 기능 검사, 전압 및 전류 측정, 부품 상태 점검 |
| 교체 부품 | 필요한 전해 커패시터, 저항기, 트랜지스터 교체 |
| 수리 결과 | 정상 작동 확인 |
야스카와 인버터 수리 및 점검 완료 야스카와 인버터 수리 및 점검 점검 과정: - 인버터 분해 - 모든 보드 분해 및 점검 야스카와 A1000 CIMR-AT4A0165AAA 수리 완료
- 입고 모델: YASKAWA A1000 CIMR-AT4A0165AAA
- 분해 및 점검
- 보드 점검
- 수리 완료
- 포스팅 작성
이상으로 야스카와 인버터 수리 완료 포스팅을 마칩니다. 이후 사내 테스트를 통해 정상 작동되는 것을 확인함으로써 인버터 수리를 완료했습니다. 저희는 수리 후 모든 제품을 테스트한 후 보내드리고 있습니다.
범용 인버터는 사내 테스트가 가능한 제품입니다.
또한 냉각팬도 성능이 저하된 상태였으므로 신품으로 교체해 드렸습니다. 점검 결과 내부 회로 상의 불량 부품이 검출되었고, 이를 신품으로 교체해 드렸습니다.
- 내부 회로 상 불량 부품 교체
- 냉각팬 교체
- 사내 테스트 후 정상 작동 확인
감사합니다.
야스카와 인버터 수리 완료 1
본 포스팅에서는 야스카와 인버터 수리 과정을 공유드립니다. 수리 과정을 완료한 후 사내 테스트에서 정상적으로 작동되는 것을 확인하였습니다. 저희는 모든 수리 제품을 테스트한 후에 출고하고 있습니다.
범용 인버터의 경우 사내 테스트가 가능한 제품입니다. 점검 결과 내부 회로의 불량 부품을 검출하여 신품으로 교체하였습니다. 또한 성능이 저하된 냉각팬을 신품으로 교체하였습니다.
인버터 수리 및 정비 OH 알람은 일반적으로 냉각 팬 문제로 인해 발생하지만 관련 회로의 문제일 수도 있습니다. 야스카와 인버터를 수리 및 정비하기 위해 먼저 분해했습니다. 분해된 모델은 야스카와 A1000 인버터 CIMR-AT4A0058AAA입니다. 분해 절차: 1. 인버터의 전원을 차단합니다. 2. 덮개를 제거합니다. 3. 냉각 팬을 제거합니다. 4. 전원 단자를 제거합니다. 5. 제어 보드를 제거합니다. 6. 파워 모듈을 제거합니다. 정비 및 조사: 다음 단계는 인버터의 문제를 진단하고 수리하는 것입니다. 시각적 검사: 부품의 손상이나 탄흔이 없는지 확인합니다. 멀티미터 테스트: 전압, 저항 및 전류를 측정하여 회로의 무결성을 확인합니다. 오실로스코프: 파형과 주파수를 분석하여 회로의 작동을 파악합니다. 수리: 문제가 식별되면 다음과 같은 수리 작업을 수행해야 합니다. 손상된 부품 교체 단락 회로 복구 잘못된 연결 수정 재조립: 수리가 완료되면 다음 순서로 인버터를 다시 조립합니다. 1. 파워 모듈 설치 2. 제어 보드 설치 3. 전원 단자 연결 4. 냉각 팬 설치 5. 덮개 설치 테스트: 조립이 완료되면 인버터를 테스트하여 제대로 작동하는지 확인합니다. 다음 테스트를 수행합니다. 전압, 전류 및 주파수 측정 기능적 테스트 (모터 제어, 알람, 등)
인버터 수리 및 점검
OH 알람의 경우 냉각팬의 문제인 경우가 많으나 관련 회로 상 문제인 경우도 있습니다. 야스카와 인버터 수리 및 점검을 위해 우선 분해를 진행했습니다. 분해한 인버터는 야스카와 사의 A1000 인버터 CIMR-AT4A0058AAA 모델입니다. 분해 후 냉각팬과 관련 회로를 점검한 결과 냉각팬의 고장이 원인으로 판단되어 냉각팬을 교체하여 수리를 완료했습니다.
야스카와 서보 모터 제어 모드 위치 제어 모드 위치 지령을 펄스 수로 드라이브로 전송하여 위치를 제어함. 위치 지령은 모션 컨트롤러 또는 PLC에서 전송됨. 토크 제어 모드 토크 지령을 드라이브로 전송하여 토크를 제어함. 토크 지령은 전용 모션 컨트롤러 또는 PLC에서 전송됨. 토크 제어 모드에 대한 추가 정보 드라이브는 토크 지령을 수신하면 전류를 조절하여 원하는 토크를 생성함. 토크 제어 모드는 위치 제어 모드보다 응답 속도가 빠름. 토크 제어 모드는 다음과 같은 응용 분야에 사용됨. 텐션 제어 속도 제어 위치 제어 (고속 응답이 필요한 경우)
야스카와 서보 모터 제어 모드
야스카와 서보 모터 제어 모드는 다음의 두 가지 주요 모드로 나눌 수 있습니다.
- 위치 제어 모드
- 이 모드에서는 모션 컨트롤러 또는 PLC에서 위치 지령을 펄스 수로 드라이브에 전송하여 제어합니다.
- 위치 제어 지령이나 토크 제어는 전용 모션 컨트롤러 또는 PLC에서 지령합니다.
- 토크 제어 모드
- 이 모드에서는 모션 컨트롤러 또는 PLC에서 토크 지령을 드라이브에 전송하여 제어합니다.
- 토크 제어 모드는 토크를 직접 제어하여 모터의 속도와 위치를 간접적으로 제어합니다.
참고 자료:
유럽 시장에서의 OLED 조명 사업 전망
- 한국 기업의 OLED조명 시스템은 한국 시장의 표준에 맞게 개발되어 해외 시장 진출에 대비하고 있음.
- 아시아와 유럽 시장의 차이점을 고려하여 별도 준비 진행 중임.
- 특히 유럽은 2012년부터 수은 규제로 LED 또는 OLED 조명을 사용해야 함.
- 현재는 가격 경쟁력이 부족하지만, 향후 가격 문제가 해결되면 유럽 시장에서 승리할 가능성이 높음.
유럽 시장에서의 OLED 조명 비즈니스 전망
한국에서는 이미 OLED 로봇 시스템이 표준화되어 해외 시장 진출 준비가 갖춰진 상태이다. 다만 아시아와 유럽 시장의 차이점을 파악하고 별도로 대비하고 있다. 아시아는 OLED 디스플레이를 중심으로, 유럽은 OLED 조명을 중심으로 관심을 갖고 있기 때문이다.
특히 유럽에서는 2012년부터 수은 규제로 인해 LED 또는 OLED 조명 사용이 의무화되었다. 현재는 아직 가격 경쟁력이 떨어지지만, 조만간 이 문제가 해결되면 충분한 승산이 있다. 한국 기업은 유럽 시장의 이러한 특성을 잘 파악하고 대응함으로써 OLED 조명 비즈니스에서 선도적인 위치를 차지할 수 있을 것이다.
| OLED 조명 전망 |
| 아시아: OLED 디스플레이 중심 |
| 유럽: OLED 조명 중심 |
| 유럽: 수은 규제로 OLED 조명 의무화 |
| 한국 기업: 유럽 시장 진출 준비 완료 |
모든 부품 교체 수리를 완료하고 다시 인버터를 조립한 뒤 테스트를 진행했습니다. 모두 정상작동하여 교체 수리를 진행했습니다.
- 내부 손상이 심한 것을 확인했습니다.
- A1000 시리즈이며 CIMR-AA4A0165AMA 모델입니다.
이번 포스팅은 야스카와 인버터 수리 완료 내용입니다. 산업용 전자 장비 수리 플랫폼, 엔지니어스톡입니다.__
야스카와 인버터 수리 완료 2
엔지니어스톡에서 야스카와 인버터 수리 작업을 완료했습니다. 이번에 작업한 모델은 CIMR-AA4A0165AMA이며, A1000 시리즈에 속합니다.
인버터를 분해해보니 내부가 심하게 손상되어 있었습니다. 모든 부품을 교체한 후 다시 조립하고 테스트를 실시했습니다. 모든 수배 후 교체 수리 작업을 진행했습니다.
야스카와 인버터 수리를 통해 산업용 전자장비를 안전하게 사용할 수 있도록 지원하고 있습니다. 전자장비 수리에 관한 상담은 언제든지 엔지니어스톡으로 문의해 주시기 바랍니다.
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